以买下日旅社、旅游车司以及当地一酒店，由此实现从国内组团到日接待全程由自己把控，成本然降下来了业界专家上述两说法遍不认可，因为其做法与业内企业的现有经营经验背道而驰。更多业内人认为，海涛旅游的获利点不在旅游经营，而在收取游出境游保证金之后进行金融投资“流动加油车价格”生什么样的变化2008年，我们进相关，期待把它变成现在这样的一酒店。我当时临这样的选择：是3亿人民币来修440房间的酒店，还是创一新的酒店。当时有很大的机会摆在我面前，我已经知道这个酒店的绩效在下降了，那么应何在超高市场占据之地?我们440房

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